悉尼市中心轻轨电车 圣诞节前就可开通服务
2019-08-29 10:56 来源:未知 作者:Aries 浏览量:loading...
在最繁忙的午餐时间,在悉尼最有名的一条街道上,行色匆匆的行人纷纷停下了脚步。 他们掏出了手机,都忙着记录下这历史的一刻。
近4年前,为了建设轻轨线,George Street几乎关闭了公交线路。现在,一列搭载着州长贝姬莲的新电车首次从市政厅驶向环形码头。这也标志着,就在圣诞节前不久,这里将开启定期运送乘客的服务。
其实,对那些记得悉尼电车网络的人来说,这其实可以说是时代的退步了。但是电车网络在上世纪50年代和60年代初被取消。
67岁的Surry Hills居民David Buckingham说:“看到它们回来真的很好,几年前就该这么多了。我不知道那些政客在60年代为什么取消了电车,让那些烧汽油的公交车进来,我们的电车网络其实比墨尔本还要大。”
本周三,贝姬莲说:“他们说这是不可能的事,可是现在它就在我们的面前。这将会让悉尼变得更好。”
这个项目受到了成本增加、施工多次延误、法律纠纷以及打扰沿线店铺和居民的生活等影响。纳税人预计最重要承担近30亿元的账单,与最初的16亿预算相比几乎翻了一倍。 但是贝姬莲还是表示,“像这样巨大的项目总是会很困难的”。 “从我们敲定这个项目的那天开始,我就知道不会很容易,但这是一件很值得的事。作为一个全球化城市,我们现在有了一种新的交通方式。”
悉尼北部居民Doug Bailey表示,轻轨将变成城市特征的一部分,并对政府坚持实施该项目的做法表示赞赏。
“这些人一直坚持了下来,” 虽然从Randwick出发的线路将在12月初正式开始运行,但电车要到明年3月才会沿着支线搭载乘客到Kingsford。两组电车各自可以搭载450名乘客,将从早上5点运行到次日凌晨1点。 票价将和从中央车站到Dulwich Hill的以距离为基础的内西区轻轨Opal费用一样。从Randwick到Kingsford或环形码头,成人Opal卡单程票价为4.8元。 Randwick和环形码头之间轻轨服务的开通也会给悉尼东南区公交网络带来很大改变。
交通厅长Andrew Constance表示,通勤者将就有关公交服务的改变而收到一个月的通知。在需求分析完成之后,公交服务也会最终确定下来。据了解,一辆长67米的轻轨列车相当于9辆标准公交车。
另外,Constance再次呼吁民众,注意测试阶段沿着路线行进的电车,提醒人们为自己的安全负起责任。 “放下手机,抬起头,注意周围的情况,我们希望大家注意安全。”