悉尼CBD“地铁”计划获批，施工期长达2年。交通厅厅长承认，悉尼CBD地区的交通将因此“受到重大影响”。

新州政府计划修建一条全长16.5公里，从Chatswood通往Sydenham的城铁线路。而且，这条线路将会从CBD的地底穿过。

这条城铁线路将于今年晚些时候开工建设。新州交通厅厅长Andrew Constance承认，在未来的2年时间内，这条城铁线路的施工“会极大地干扰民众生活”。

Constance同时还表示，这条穿过CBD地区的城铁线路，以及行驶在这条线路上的无人驾驶列车都将“改变悉尼民众的出行方式”。

为了减少对CBD交通的影响，在施工过程中，所有的施工废料都将被运往悉尼港的驳船，避免卡车堵塞CBD的街道。

此外，位于马丁广场的Tiffany和另外16幢建筑将于明年年初被拆除。为了修建这条城铁线路，新州政府还将收购200多个物业。

新的无人驾驶列车将会让城铁的载客量翻倍。届时，乘坐城铁列车进出悉尼的乘客数量将会从2.3万人/小时，提升至4.6万人/小时。

此外，新的城铁线路也不再设立列车时刻表。每隔2分钟，无人驾驶的列车就会穿过CBD地底一次。这条全新的城铁线路建成后，悉尼城铁线路的总长度将达到66公里。

从Rouse Hill通往Chatswood的线路将于2019年上半年完工。而位于CBD和西南区的车站计划于2024年开放。