根据一项新的航空协议，澳大利亚有望迎来二线中国航空公司的大量涌入。

修订后的澳大利亚航空服务协议中提到，从北京，上海，广州到悉尼，墨尔本，布里斯班和珀斯的航班数的上限将立即增多18%，而且将在未来两年继续分阶段的增加更多的航班。

澳大利亚航空竞争监管机构预期，该修订后的协议可以帮助疏通更多的航道，其中包括东航与澳航携手开辟的布里斯班到上海，珀斯到上海之间的新航班。

随着中国经济发展，机票价格下降，更多中国人选择了出境旅游。澳大利亚贸易部长罗布(Andrew Robb)周五在一份公告中称，去年有1亿中国人出国，而且这个数字到2020年还要翻一倍。

罗布称，未来两年把从中国到澳大利亚的航空运力提高两倍，将确保该国为抓住这一增长机会做足了准备。

南方航空的一位代表称，最新的航空协议到来得十分及时，公司最近正希望能够增加更多航班。南方航空目前每周有52个从中国飞往澳大利亚和新西兰的班次。

此外，此次协议或还将有助于巩固澳洲航空与东方航空结成的联盟，这两家公司计划成立一家合资公司以开拓新的航线，目前正在等待反垄断机构的批准。

根据这次协议条款，澳大利亚和中国航空公司运营的往来澳大利亚门户城市与中国北京、上海、广州之间的航班每周上限将提高到26,500个座位。未来两年座位数还将逐步增加7,000个，总数将达到33,500个。

澳洲与非北上广城市中国机场之间的座位数量也将增加相同规模，两年内中澳航班每周座位总量将达到67,000个。