随着耗资180亿澳元的东北连接线（North East Link）进入施工阶段，Eastern Freeway部分路段的限速将在未来五年内降至80公里/小时。

 

而新的夜间限速规定将迫使驾车者在驶过建筑工地时将车速降至40公里/小时。

 

 

作为东北连接线的一部分，每天有14万驾车族使用的Eastern Freeway正在逐步升级。部分路段的车道将从12车道拓宽至16车道。

 

第一阶段11公里升级改造工程的详细设计方案（位于Burke Road和Tram Road之间）已经公布，以征求公众意见，设计方案显示了两条快速公交车道将如何在这条繁忙通道的北侧运行。

 

工程将于新年伊始开始，政府表示该阶段的升级改造不必在白天关闭现有车道，但预计夜间会关闭车道。

 

 

下一阶段的施工位于Hoddle St到Burke Rd之间，然后是从Tram Rd到Springvale Rd，预计将于2025年开始，并交错进行，以便整个项目在2028年的同一时间开放。

 

工程总共将增加45公里的车道，并采用新技术进行车道合并。

 

预计该项目将为驾车者节省11分钟。

 

 

东北连接线将如何与M80连接的图片也已公布，其中包括Greensborough绕行道路与Metropolitan Ring Rd之间的高架路桥，以及Grimshaw Rd的道路沟槽计划。

 

《先驱太阳报》（Herald Sun）披露，为了保持当地一条道路的畅通，Watsonia对计划进行了修改，州政府需要额外征收三处房屋，使征收房屋总数达到36处。

 

 

约100家企业也被收购，主要位于Bulleen工业区，以便为隧道挖掘工程让路。

 

一旦东北连接线于2028年通车，预计将有约13.5万辆汽车使用这条新的收费道路。

 

当地社区已就未来五年面临的动荡提出警告，但政府承诺一旦开通，将新建步行和自行车道，并减少当地街道上的卡车数量。

 

从墨尔本东部到北部的车程预计也将加快35分钟。

 

作为Burke Road和Tram Road之间的Eastern Freeway升级改造工程的一部分，三分之二的Koonung Creek Reserve将被关闭，供700名工人使用，同时“临时改道将保持Koonung Creek Trail的连通性”。

 

 

 

此外，当局还公布了2028年后重新开放的保护区的图片。

 

高速公路升级改造的前11公里处正在安装新的隔音墙，隔音标准为58分贝。

 

高速公路其他拓宽路段的地图和详细设计将于明年公布。

 

其他东北连接线的设计，包括将从明年开始逐步开挖的6.5公里隧道的设计已经公布。

 

这些设计包括在项目南端建造一个大型复式交叉口的计划。