每个游客离境时缴纳55元的税能在下财年带来超过10亿元的收入，但旅游经营者认为这是个应当废除的度假税。

在下财年预算案意见书中，旅游和交通论坛（Tourism and Transport Forum，下称TTF）抱怨称，“乘客离境税”（Passenger Movement Charge）的总额超过了提供海关及边境保护服务的2.5亿元成本，而营销方面的支出又不够。

实际上，2008年至今澳洲旅游局（Tourism Australia）的营销预算减少了1,000万元。与此同时，新西兰等国家却花了更多钱来推广重要的吸引之处。

TTF的CEO奥斯蒙德（Margy Osmond）表示，意见书中呼吁政府在成本阶段性降低之前冻结离境税。

她说：“离境税是作为提供海关及联邦安全服务的成本回收措施而被引入的，但目前它变成了出国游澳人和国际旅客的度假税。如果不采取行动，这个度假税会对出入境游客造成10亿元的负担。”

旅游及国际教育事务部部长科尔贝克（Richard Colbeck）表示，本届国会期间离境税已被冻涨，但他并未透露大选后会怎样。

TTF还希望减少签证费，让澳洲更能吸引中国、印度、巴西和印尼等国家的旅客。

虽然到澳新地区旅游的人增多，但Tourism Economics的数据显示，过去10年澳洲在关键市场的份额有所下跌，或原地踏步。

TTF在意见书中指出，其它国家纷纷降低签证费，澳洲却反其道而行之。

对此，科尔贝克声称政府经常研究方法来改善签证系统，以吸引更多游客。