澳航Qantas Airways宣布﹐裁减约150名雇员及250名合约人员﹐因其工程业务已有改变﹐裁员是其中的一部份行动。

     裁员是因为澳航的雪梨基地航机维修人员过多﹐并且有些航机的机舱内部工程已完结。

     它在昨日发表的公布又称﹐澳航的国防服务部也会裁员﹐该部为国防部维修空军C130大力士运输机。同时﹐澳航的工程人员训练设施进行整固﹐把位於墨尔本的训练部﹐与位於雪梨的现有设施合并。

     上述裁员详情﹐与澳航以往公布的各维修部裁员的情况相符。

     它又称﹐澳航在布市的维修设施增加多达120个职位﹐因它在墨市Tullamarine的基地已经关闭﹐那里的工程已转移到布市的有关设施中进行。

     自从今年5月以来﹐澳航已在布市的基地增加了100个职位。

     上述转变使澳航在全国约3万名人员中﹐裁减约150名雇员﹐与及250名合约人员。航机维修是每天进行的﹐在着陆至起飞之间或停飞的晚上进行﹐其中包括轻微的修理或改装﹐与及用眼检查。

     澳航国内业务总裁Lyell Strambi称﹐新近投入服务的较新航机需要较少维修﹐而新机已取代了旧机。

     他说﹐被裁减的人员会获得协助﹐转调到布市﹐或者在公司内调职。

     澳航在今年8月关闭了它在Tullamarine的设施﹐计划最终把其波音737﹑767和空中巴士A330等客机的重型维修工程﹐集中在一个地点进行。

     澳洲持牌飞机工程师协会全国书记Steve Purvinas称﹐上述裁员会引起安全问题。他说﹐目前的雇员已是人手不足﹐有危险性﹐而资方不顾基本的航空安全问题。

     澳洲雇员联盟维省书记Ceasar Melhem敦促澳航﹐尽一切努力为Avalon基地的失业者重新安排工作。