澳大利亚出租车行业普遍服务水平较低,约有1/3召车乘客会被车主爽约。即便如此,出租车行业利润却很高。根据一份调查,澳大利亚出租车行业的龙头老大Cabcharge在2002年至2012年期间收入狂涨200%,利润更是飙升300%,其2012年的息税折旧摊前利润率高达56%。
悉尼大学(University of Sydney)研究人员阿贝尔森(Peter Ableson)在2009年的一份论文中指出,1990年至2008年期间,悉尼出租车牌照的数量仅增长了20%至25%,乘车需求却翻了一番。供不应求的现实使得悉尼成为全球乘坐出租车费用第四贵的城市。
不过随着智能手机、应用程序及拼车概念的兴起,似乎对澳出租车行业形成挑战。尤其是Uber、goCatch及Ingogo等应用程序及其服务使得司机能与乘客进行互动,可以互相浏览对方的信誉度及排名,司机也可以自由选择开工时间。这对Cabcharge造成了威胁,或许能促进出租车行业改善以往的恶习,提升服务水平。
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