如果已经持有中国驾照，把中国驾照在澳洲认可的机构翻译后，可以在澳洲开三个月的车(这项规定只是适用于澳洲永久签证持有者)。如果你要移民澳洲生活，你必须转换成澳洲驾照才能在澳洲继续开车。由于澳洲规定你只能同时持有一份有效驾照用来开车，所以转成澳洲驾照时驾照管理机构将使你原来的驾照作废。

不管你是在澳洲考新驾照，还是想把中国的驾照转成澳洲驾照，都需要通过交通规则考试(Computer-Based Driver Knowledge Test)和路考(Driving Test)。

以下为大家着重介绍NSW（新南威尔士州）的驾照系统。NSW一共4个等级的驾照。Full license、Provisional P1 license、Provisional P2 license、 Leaner license。

如果申请人，没有任何其他国家的驾照，属于刚开始学车。那么要首先要拿到Leaner驾照。去附近的RTA office预约或者登陆 www.rta.nsw.gov.au 网上预约交通规则考试（computer based Driver Knowledge Test (DKT)，在线付考试费用。考试是机考，在预约的时间去预约的RTA办公室考试。顺利通过，就可以拿到Leaner驾照。要求比较高，基本上40题最多只能错3个，具体要求见RTA网站。RTA网站上可以下载到全部题库，一共300多道题，在家先做熟，应该没问题。另外，去考试的时候别忘带钱，通过以后，要交驾照费才可以拿到L牌哦。

拿到L牌以后，就可以在有full license的人的陪同下开车了。拿到L牌的同时会拿到一个log book，你需要至少进行120个小时(包括晚上20小时的行车时间)的驾驶学习，需要有full license的人给你签log book，签满各种道路情况下，一共50个小时的驾驶练习后，才允许进行后面的路考。

你可以找周围有full license的人陪同你练习，并给你在log book上签字。为了能够顺利通过路考，在一开始，很多人可能需要找教练进行学习。教练的车有副刹车，对于新手来讲更加很安全的，而且教练是职业的，会教你很多好的开车习惯，对你以后的驾驶会很有好处。教练的费用，在悉尼是40-50澳元/小时，根据你住的地方，可能会有上下几块钱的浮动。

2007年后，由于路考的难度加大，很多人不能一次性通过路考，有的教练就开始提供10个小时指导加两次考试booking加租车的package。跟教练预约好以后，教练会在约定的时间到你家，或者约定好的地方等你，练习完成后，会送你回家或约定的地方。跟教练学习几个小时后，就可以找有full license而且有车的朋友带你练习了，基本动作要领学会以后，就是熟练工种的问题了，找教练固然可以，但如果有朋友可以带你，会省很多钱哦。替朋友加点油，请朋友吃个饭，可比$40/小时省多了。

等到签满50个小时，并且认为路考所要求的基本驾驶技术都熟练以后，就可以去考试了。就像考L牌一样，去附近RTA办公室或网上预约Driving Test。

需要说明的是，路考是用自己的车的，RTA不提供考试车辆。你可以借朋友的车，或者租教练的车。教练的车租去考试需要$80-$100澳币，比较贵，但如果你一直跟教练练车，最好用租他的车考试，因为一直开，最习惯，新手突然换车，会很不适应的。

去考试的时候，需要full license的朋友（或者教练）开车带着你去，因为你还是不允许独自开车的。考试前，有可能会检查你朋友的驾照，所以提醒朋友带好full license驾照。

考试的时候，带好Leaner license、log book，到RTA后填一张申请表，不用担心不论是你full license的朋友还是教练，肯定都对整个过程非常熟悉的，听教练或朋友的安排去考试就好了。

澳洲路考，没有专门的考试场地。就在RTA办公室附近的路上进行考试，有一个考官会坐在副驾驶的位置，指挥你左右转，你按考官的要求开车就可以。考试项目就是平时基本的驾驶技术，停车、掉头、倒车入位等，都不难，还有就是看你是否能把交规应用到实践里去，技术难度不大，但需要你熟练，而且时时刻刻注意各种安全要领。不要以为不难就能容易通过，因为考察非常细致，而且都是考察你是否安全驾驶。国内有开车坏习惯的人，往往不能一次通过，很可能在一个你自己都没注意的细节上，就fail了你。

所以，国内有驾照的朋友，要认真听教练和full lincense朋友的劝告和要求，不要大意。另外多说一句，平时练习的话，就多在考场附近开，考试的时候可以更熟悉地形。教练对各各考场的考试路线都了如指掌，跟教练学的好处就是，平时就在考试路线上练习，考试的时候轻车熟路。

路考合格以后，就可以拿到 Provisional P1驾照了，是红色的。而且开车的时候需要在车前后都贴一个红色的P标志，所以俗称红P牌。有了红P以后就可以独自驾驶上路了，但红P是有限制的驾照。

首先，无论路况如何，道路限速多少，你只能最高开90。

其次，你只有4分可扣，千万别违反交规，随便违反一下，被抓住就要扣起码2分，分都扣光以后，驾照就被吊销了。

红P驾照有效期18个月，你持有红P驾照12个月以后，就可以申请考Provisional P2驾照了，P2驾照是绿色的，驾驶的时候需要在车前后贴绿色的P牌，所以俗称绿P，要取得绿P，需要通过Hazard Perception Test，一个上机考试，大概就是到电脑模拟一个车在前进的路况，电脑显示的是司机的视角，路面上会出现各种情况，需要驾驶员作出反应的时候，就轻点屏幕，根据你是否对需要作出反应的地方都作出反应了，来评判你是否通过。从RTA网站上可以看到一些模拟的试题。

考试合格以后，就可以取得绿P驾照了，有效期30个月，最少持有24个月才可以考下一个考试。绿P驾照，限速100，有8分可以扣。持有24个月以后，就可以考最后一个考试Driver Qualification Test 了。这个是综合考L牌时的交规考试和考红P时的反应考试的综合考试，难度上比前2个都更难一些。

DQT考试合格以后，就可以取得真正的无限制驾照full license了。考试合格以后，RTA工作人员会问你，是要1、3或5年的驾照，没区别，就是费用不同，1年的$40多，3年的$103，5年的$130多。显然5年驾照平均每年最便宜，如果准备长期在澳洲待，建议要5年的。full license没有速度限制，根据交通法规，按道路要求行驶。一共12分可扣。可以带L牌上路练习，给L牌签log book。

综上所述，一个新手，从L牌，到full license起码需要3年的驾龄。对于有国内驾照的各位来讲，要取得澳洲驾照，首先需要通过交规考试取得Leaner license，但不需要签满50小时的log book，因为RTA认为你已经在国内攒够了驾驶经验了，可以直接参加路考，路考合格以后，根据你驾龄的不同，可以取得不同等级的驾照，国内驾照，驾龄低于1年的，拿红P驾照；国内驾照，驾龄1－3年的，跳过红P，直接拿绿P驾照；国内驾照，驾龄超过3年的，直接拿full license。

澳洲所有4个等级的驾照都是当时交钱，当时照相，当时制牌，立等可取。所以各位考试的时候要穿着整齐，头发要梳得漂亮哦。驾照在西方国家相当于身份证，要经常用到的。

另外，已经有国内驾照的朋友需要多少小时，才能通过考试，就取决于你的驾驶技术和驾驶习惯了，有些人可能在国内是老司机，开得很熟练，但往往有不少坏习惯，很多坏习惯是不能通过路考的。所以各位老司机在考试前最好请教练或full license的朋友带着做个模拟，把把关。3年以上驾龄的朋友是直接拿full license的，所以虽然内容一样的考试，但考官的要求其实会比考红P、绿P高得多。所以很多细小的地方都会被扣分，而考红P就没那么严格。所以，直接考full license的人，要小心哦，一次就通过的人不多。考个3、4次都属于正常的。不要急躁，不要怕人笑话，踏踏实实做好每个细节。

澳洲考驾照小贴士：

1 留学生可以持驾照翻译件在留学期间，在澳洲开车。但需要注意的是，翻译必须是澳洲认可的3级翻译进行的翻译并签字盖章。国内的翻译和公证统统无效。

2 如果在国内开车很熟，你不一定能通过考试，因为驾驶技术实际上不太重要，遵守交通规则最重要。在路口时，宁可多等几秒钟让他扣分，也不要冒险抢路，被fail掉。

3 不要忘想通过贿赂考官通过考试。这完全不可能。而且，尽管华人已经涉及各行各业，上到国会议院，市长，下到警察，移民官员，但惟独驾驶员考官至今没有一个华人。

4 最小年龄限制：维省为18岁，新南威尔士为17岁。