澳洲专家告诉你不可不知的空难逃生术

2014-03-10 10:41 来源:未知 作者:Elaine 浏览量:loading...

自马来西亚航空公司与飞往北京的航班失联之后,大家也开始对飞机这个被称为“最安全的交通工具”产生疑虑。虽说每年在空难中遇难的人数约1000人(数据来自凤凰网),这对比在交通意外中遇难的人数(70万)是一个相差较大的数字,然而一旦飞机出现空难,那么幸存者却寥寥无几。

虽然飞机遇到空难留给人们做出反应的时间非常短暂,然而能学会这些空难逃生术,却能有效地提高一些生还机率。

1、飞机失事前的预兆

(1)机身颠簸

(2)飞机急剧下降

(3)机身破裂,机舱内突然减压

(4)舱外出现黑烟

(5)发动机关闭

(6)舱内出现烟雾或尘土飞扬

2、切忌使用任何电子产品

据悉,航空中有着所谓的一种说法叫“可怕的13分钟”。所谓的13分钟指的是在起飞后的6分钟和降落中的7分钟内最容易发生交通事故,因此此时切忌使用任何电子产品并且时刻系好安全带。

对于一些乘客来说,手机是无时无刻不能离手的,却不知在飞机起飞或着陆的时间段使用手机或电子产品会严重干扰飞机上的设备并且影响飞机运作,轻者飞机颠簸,重者飞机失事。

3、听从指示

当飞机失事后有着90秒的黄金逃生期能决定生死,虽然时间有所限制,然而若是飞机上的乘客出现“拥挤”甚至“躁乱”的情况,那么会大大降低大家逃生的机会。

(1)登机之后请认真听取乘务员的讲解并且阅读安全条例,切勿抱有稍微“破坏”或“无视”一下规矩也不会有什么影响的观点;

(2)当飞机有任何情况需要注意的时候,通常乘务员或乘务长会与乘客说明,当情况稍微严重时则由机长与乘客说明;

(3)无论飞机发生任何异常变故,请按照乘务员的指示来采取行动。通常是将小腿往后收,头部向前倾并用双手抱腿或头的姿势为佳。

4、抛下你的行李

在一些空难中有一些乘客在飞机着陆后便开始携带自己行李逃生,这是非常危险且自私的行为,这种行为大大减少了其他人求生的机会并且容易造成混乱现象。提醒大家,当飞机遇到空难时,任何时候都是以人为先,行李为后。

因为乘客在携带行李中很可能出现因行李的数件过多或过大而阻挡走道,又或者在领取行李的过程当中阻挡走道而影响他人逃生。这一行为非但不会将你与其他乘客摆放在安全位置,更会降低你自己的生存机会。

当飞机失事时,若非乘务员提醒,不然请抛下你的行李并与其他乘客快速根据乘务员的指示逃生。

5、多看逃生手册并熟悉紧急逃生出口的位置

对于常年乘坐飞机的乘客来说,对逃生手册早再已熟悉不过而不再阅读,殊不知飞机机型的不同,逃生手册也会有些不同。

常见的飞机机型有波音飞机、空客飞机又或者小型支线客机,他们的逃生出口设置、位子或者安全须知都会有些出入,因此一定要抽时间多阅读逃生手册并熟悉离你最近的逃生出口位置,能在必要时给你方便。

6、与亲朋好友坐在一起

通常来说,遇到灾难时我们很希望能快速与自己亲近的人在一起;虽然有时因飞机的座位安排以至于许多一起出行的人们被分开安排坐在不同的位置,然而一旦遇到空难等问题时,很多人却会浪费最佳逃生机会去找寻自己的亲朋好友。

因此,乘坐飞机时,尽量要求安排与你一同出游的人坐在一起或附近,并且在必要时与对方快速达成协议以便快速逃生。

7、熟悉安全带

因飞机上的气流等问题,有时会造成飞机颠簸、快速下降又或者翻倒,因此时刻系好安全带并且熟悉安全带的解开方式,以便在最短的时间内“冷静”地解开安全带逃生。

许多人会无视安全带的重要性,却忽视了安全带其实是一个极其重要的坠落防护系统,不仅能将你稳固的“锁”在位子上,更能防止因下降速度过快以至于乘客受伤。

8、空难过后

空难过后,如果能逃离飞机后便需要与其他乘客聚集在一起。第一时间需要远离飞机以免飞机发生二次事故,第二需要与他人时刻保持冷静并且通过周围去求救;切勿单独行事,不仅容易走失,也增加个人危险。

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