Elon Musk的太空时代“超级高铁（Hyperloop）”概念足够具有说服力，乘客乘坐火车在管道中穿梭，火车的速度将接近音速，一个议会委员会建议，将其视为一个真正的替代高铁的项目。

该委员会在基础设施、交通和城市报告中表示，乘客乘坐Hyperloop往返于悉尼和墨尔本之间，耗时不到一个小时， Newcastle到悉尼的行程也不过10分钟， 从Shepparton到墨尔本的行程均在5分钟左右。

Hyperloop是特斯拉首席执行官Musk的心血结晶，由位于洛杉矶的公司Hyperloop One进行开发，期待在接下来的两个月中进行一次全面测试。

Hyperloop由一个加压的“吊舱”或胶囊舱所组成，以高速度通过减压管。吊舱在气垫上行驶，由空气压缩机和直线感应电机驱动。它可以以类似喷气式飞机起飞的加速度一样进行加速。

而这些吊舱要比高速铁路火车小得多，可以更频繁地运行，搭乘的乘客更少。Hyperloop One设想了一个能够搭载24人的奢华吊舱设计，还有搭载50人的商务舱配置，以及搭载90人的经济舱配置。

Hyperloop One的Alan James博士表示，因为吊舱在降低压力的环境中操作，阻力几乎为零，其从一个城市到另一个城市的运营成本也几乎可以“忽略不计”。来自澳洲超高速铁路机构（Ultraspeed Australia）的Sean Duggan表示，Hyperloop可以创建一个“30分钟城市网络”。

事实上，堪培拉和Newcastle都将包含在悉尼市中心30分钟的行程当中。“30分钟城市”的概念是谭保政府竞选活动中的一部分，旨在让人们在城市内工作、上学和娱乐的通勤时间控制在30分钟内，扩大可负担性住房的存量。

此外，委员会建议通过使用“价值捕获”的模式，政府不必投入，通过私人资金资助高铁网络的发展。“价值获取”允许政府收回一些交通基础设施的成本，让私人土地所有者和开发者受益于基础设施建设。

议会委员会主席John Alexander说：“通过高速铁路将区域城镇与最近的主要城市连接起来，将加快未来几代人可负担性住房的供应。”