过去一年悉尼内西轻轨线乘客激增，促使运营商每周增加90趟班次，从下周一起分阶段增加，以应对高峰期间的旅行需求。

据悉尼晨锋报报导，内西轻轨线从中央车站经由皮尔蒙特（Pyrmont）、格里布（Glebe） 和莉莉菲尔德（Lilyfield）到达悉尼内西。政府数据显示，上一财年有轨电车乘客数量增加近60%达到610万。

乘客增加很大程度上也是归由于在2014年轻轨线再次延伸5.6公里至达利奇（Dulwich Hill）。

对这些数据，上班族不会感到意外，因为他们发现车厢越来越拥挤。增加的班次大部分从下周一开始安排在高峰时间，其余将在年中推出，总计工作日电车班次将从197趟增加到215趟。

交通官员们预计，增加班次后高峰期间每8分钟就有一趟车，而不是目前的每10分钟一趟。交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）表示，电车班次增加后，每天高峰期间能多运载3700名乘客。工作日下午高峰时间也将延长一个小时到晚上7点，之后每10分钟一趟车。

乘客激增也支持了造价21亿澳元的从悉尼环形码头（Circular Quay）到东区兰德维克（Randwick）和肯辛顿（Kensington）的东郊轻轨项目，以及帕拉马（Parramatta）的轻轨项目。

去年年底开始，开往悉尼东郊的新轻轨线开始建设，预计2019年开始运行。