随着保险费用的猛增，新州保险业的巨头一年时间里在强制第三方保险（CTP）方面的收益达3亿元以上。

据《每日电讯报》报道称，今年2月份的保险费大幅增加意味着，与五年前相比，新州的驾驶员现在要为“绿纸条”（green slip）多交近70%的费用，而这也使新州成为全澳强制第三方保险最贵的一个州。

新州金融厅长皮尔斯（Greg Pearce）于今年2月批准了保险公司要求将强制第三方保险费用增加15%的申请。他当时对此解释道，因为保险公司威胁一起退出强制第三方保险计划，他迫于压力才批准了他们增加保险费的申请。然而，就在短短四个月之后，皮尔斯又成为一项旨在将保险费用削减15%计划的支持者。

在关键独立议员暗示他们不会支持这一将减少交通事故受害者赔偿金的计划之后，这一备受争议的立法于上周从新州议会撤除。独立议员表示，他们拒绝在此立法上投票支持政府的部分原因是，《每日电讯报》曾披露皮尔斯和自由党说客费什尔斯（Michael Photios）之间的关系不一般。费什尔斯代表着众多主要保险公司的利益。

新州反对党金融事务发言人达理（Michael Daley）质疑道，如果政府的目的是要降低保险费用的话，那为什么一开始又允许保险公司将费用猛增。最新的保险费用评估结果显示，新州人为“绿纸条”支付的平均费用为518元，在每周平均工资中所占的比例高达37%。这比全澳强制第三方保险第二贵的南澳还要高出10%，是西澳驾驶员支付费用的两倍多。在西澳，驾驶员在强制第三方保险方面的平均费用仅为247元，在该州每周平均工资中所占的比例仅为16%。

根据新州车辆事故管理局（Motor Accidents Authority）的数据，从2000年至2010年，保险公司从新州驾驶员支付的保险费用中平均赚取了19%的收益，此比例推算，保险公司去年在强制第三方保险方面的收益超过3.4亿元。

消费者权益组织Choice旗下的杂志发言人高德弗里（Tom Godfrey）表示，驾驶员有权对此感到愤怒。澳洲保险委员会（ICA）则表示，保险费用的增加主要是由保险行业无法控制的因素所造成的。