据《悉尼晨锋报》报道，如果今年10月份悉尼开始实施新铁路时刻表，一些较小的车站就成了输家，特别是Blue Mountains、Hunter和South Coast线路。另外，尽管周末交通恶化，但新时刻表似乎并没有增加多少周末服务。

一份针对10月份新时刻表的内部交通分析报告称，周末的火车班次仅有小幅度增加，火车的速度也有小幅度提高。

不过，上述三条线路的居民们可能受到影响，因为该三条线路中火车会错过更多的小站。尽管新州交通厅长贝瑞吉克莲（Gladys Berejiklian）宣称新时刻表会于以前有很大不同，但周末驶往City的线路和班次仍然变化不大。

在接受费法斯集团采访时，分析新时刻表的人士表示：“周末的时刻表几乎和2010年以来的现行时刻表没有多大分别。”

文件显示，新时刻表10月份实行后，火车覆盖比例将提高5.1%，这主要是高峰时期和前后班次增加造成的。火车同时还稍稍提速。悉尼火车的平均速度从每小时42.2公里提高至43.3公里。

然而快速的服务似乎以一些小站的“不停车”为代价。那些南区Rockdale和Kogarah的乘客将无法乘坐从Waterfall和Cronulla发车的火车，他们必须到Hurstville转车。

今年5月份曾有一份10月时刻表的草案曝出，而这次的7月运营复审则是针对时刻表草案可行性的。 

除此以外，Blue Mountains线路会在高峰期不停Blacktown、Westmead和Granville等站，Blue Mountains的快线将在早晨7至8点间不停Lidcombe。

对于悉尼南岸的出行者来说，一些慢速驶往悉尼市中心的火车将被更加本地化的快速列车取代。这样一来，从Kiama到Sydney的火车将提速10分钟。Newcastle到Morriset的往返服务被取消，但Sydney到Wyong的线路将延伸至Newcastle。

新州交通厅发言人称，新列车表将造福“绝大部分悉尼出行者”。他说：“目前的时刻表仍然仅为草案，还有可能进一步调整而行程最终版本。最终订立的时刻表将从今年10月20日启用。”

悉尼10月份将推出新火车时刻表：不少车站被跳过

悉尼将在10月推出新的火车时间表，在高峰班次少量增加，车速微幅加快的同时，不少车站将被“跳过”。

新州政府内部的铁路分析报告还没有正式推出，但媒体报道说，悉尼平日列车的数量略有增加，在以快车的数量增加而提速的同时，这些快车将“掠过”不少途中车站。

周末车次水平将基本保持不变。

在目前透露出来的10月新的时间表中，车次覆盖水平将比目前增加5.1%。这主要是因为增加了一些在高峰时间的班次。

火车行驶速度也将稍快一点：列车平均速度将从现在的42.2公里/每小时增加到43.3公里/每小时。

但列车的提速却是在牺牲一些车站乘客的代价上获取的。比如，经过Rockdale的和Kogarah的Waterfall和Cronulla车次将跳过这两站。乘客们将不得不在Hurstville转车。

其他的变动有，高峰期的蓝山（Blue Mountains）服务将跳过黑镇，Westmead。而高峰期蓝山快车将不会在Lidcombe车站停留。