悉尼的Metrobus公交网络将扩大覆盖范围，交通路线从目前的5条增加至13条，首条新增路线于三周内运行。新增的8条公交路线将在未来12个月内陆续开通，每周可额外提供40万个乘客座位。

        扩展的公交网络将覆盖以下地区：

        西区的巴拉玛打（Parramatta）、宾士镇（Bankstown）和利物浦（Liverpool）；北区的霍恩斯比（Hornsby）；西北区的城堡山（Castle Hill）和宝琴山（Baulkham Hills）；以及南区的好市围（Hurstville）和修打兰郡（Sutherland Shire）。

        Metrobus是悉尼市推出的大容量高速公交服务巴士，车身为大红色，每周七天运营，高峰时期每十分钟一班次，非高峰期的工作日15分钟一班次，夜间及周末20分钟一班次。

        明年中旬，每周五天工作日都会有380左右巴士司机在13条路线上值勤。

        自2008年底州政府引入Metrobus公交服务以来，已有超过450万乘客乘坐了该系统的公交巴士。

        新州州长甘妮莉表示，扩展的公交网络将在悉尼范围内各大繁华地段提供高效率、大容量的服务。她说，“大容量的红色巴士非常受欢迎，覆盖范围扩展之后，每周将为额外50万左右乘客提供方便”。“更新的公交网络将继续秉承Metrobus的服务宗旨，到明年中旬每周额外提供5500次巴士服务。”

        未来18个月内，Metrobus将新增150辆三门双节巴士，首批33辆已经交付。

        此外，还订购了200辆全新整体式巴士，根据大都市交通规划，首批1000辆将在未来十年内陆续投入使用。

        交通部长John Robertson表示，Metrobus的40路周末开始运营，首条新增路线将于三周内开通。

        他说，“扩展的Metrobus网络除新增路线外，还对服务需求量大的原有线路进行了升级，改善了服务能力”。“本周末，40路开始在车士活（Chatswood）与邦迪枢纽（Bondi Junction）之间服务。这条线路是去年宣布的五条线路的第四条。”“第五条线路50路计划于十月份开通。”“新增的第一条线路为52路，连接巴拉玛打与悉尼中央商务区维多利亚路一带，将于8月8日开通，每周可额外提供4万个乘客座位。”

        格莱兹维（Gladesville）与莱德（Ryde）之间的过境交通专用车道将改为巴士专用车道；Ermington地区将新建巴士专用车道；Drummoyne与Rozelle之间将新增西区内环巴士专用道。上述改建将为52路服务提供方便。