纽省政府在周二公布了公寓开发新政策，在主要交通枢纽附近新建的公寓无需再提供一定量的停车位，这一规定将使悉尼的新公寓价格降低5万至7万澳元。

悉尼市、艾士菲（Ashfield）、滨城（Bankstown）、莱德（Ryde）、北悉尼（North Sydney）等22个市距离交通中心400米以内的新建公寓将废除必须提供最少停车位的要求。

据澳洲新闻网报导，纽省规划新规定包括，所有新建公寓必须有阳台，studio公寓不能小于35平方米，开发者必须保证每个公寓都有可共享的后院。

纽省规划厅长高华德（Pru Goward）说，虽然研究显示62%的房屋是独立屋，但仅有41%的人会把独立屋作为居住首选。她说：「我们需要作更多努力来满足社区的需要。」

高华德说：「人们的居所越靠近公共交通枢纽，他们就会越不依赖汽车。一个车位增加购房者5万元的成本。提供更加灵活的停车条件，能给购房者节省大笔金钱。」她表示，如果开发商有需求仍然可以建停车位。

纽省交通统计局数据显示，35岁以下澳人拥有驾照的人数有所下降，从1998年的84%降至2009年的74%。

Hassell建筑公司负责人普林格（Matthew Pullinger）是代表澳洲建筑师协会帮助政府制定这一政策的顾问。他表示，建设地下停车场通常是房地产开发项目中最昂贵的部分，平均每个停车位成本为5至7万澳元。