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悉尼又要变了,中部地区将迎重大利好

2019-08-22 16:06 来源:未知 作者:Aries 浏览量:loading...
一份新的报告呼吁全面改革悉尼城市发展的管理结构。图: ADLIB

 

文/ Megan Gorrey

 

周四发布的一份报告称,应重新关注悉尼中部城区的发展,而联邦政府拨款200多亿元兴建一条连接Parramatta和悉尼CBD的地铁线,应是关注的核心。
 
该报告呼吁对从Castle Hill到Hurstville的中部城区建设进行全面改革,以更好地协调大型基础设施项目的交付,包括新的交通路线、体育设施、医院、大学以及未来的动力博物馆。
 
报告强调Parramatta, Bankstown和Burwood等中环城区的重要性,指这些地区不属于已发展成熟的内城区,也没有获得与西悉尼新机场相关的数十亿元投资。
 
这份由“西悉尼领袖对话”( Western Sydney Leadership Dialogue)撰写的"困在其中 Stuck in the Middle“报告称,该地区有150万居民,预计在未来20年,将容纳悉尼50%的人口增长。
 
尽管人口增长,以及大悉尼委员会计划建立三个独立但相连的城市,希望大Parramatta地区将来成为“中心城市”,这些地区仍有可能缺乏应得的关注。
 
该报告称:“这个中心城市有可能被夹在中间,不像东部成熟地区以及新兴的大西部地区那样获得关注。”
 
悉尼中心城市
 
 
来源: 困在其中报告
 
Dialogue主席Christopher Brown指出,他们的小组正在敦促政府任命一名总协调员和一个区域规划机构,负责该地区九个市议会之间的联络。
 
在州的层面,我们需要对大Parramatta和Olympic 半岛以及中心城市采取类似在航空大都会’和西部城市实行的成功管治方式
 
所以应该任命一名总协调员,设立一个推行和投资机构,并与各市议会建立区域规划伙伴关系。
 
报告指出,在技术、教育和先进制造业的重大投资支持下,联邦政府、州政府和地方政府之间达成的西悉尼城市协议,将在Badgerys Creek建立一个“航空大都会”和兴建一条铁路,中心城市也应该仿效。
 
Brown说:“毫无疑问,西悉尼城市协议及其配套的治理结构,将重点集中在以西悉尼机场为主的西部城市的战略需求上。”
 
我们需要一个类似的模式应用于中心城市, 令在Parramatta和Westmead已经建立的势头能够继续, 以确保这些主要就业中心连接到西悉尼其他地区, 使新州未来的投资计划为悉尼的中心地区也带来就业机会。
 
报告称,联邦政府为悉尼地铁西线项目进行拨款应成为任何协议的核心。
 
Brown说:“连接Westmead和CBD的地铁西线,有可能像新机场一样,为西悉尼带来很大的改变,而且项目的成功需要三层政府架构的合作。”
 
Canterbury Bankstown市长Khal Asfour表示,悉尼中部地区一直被“忽视”,急需协调一致的规划方案。
 
他说:“各级政府都需要进行投资,以确保我们既能为现在的居民提供服务,也能为未来的人口做好准备。”
 
 “未来,当航空大都会投入运营,在西部城市和东部城市CBD之间,将需要悉尼中部地区发挥作用,否则就会遇到瓶颈。”
 
Asfour表示,悉尼西区“不应该等上八、九年”才有地铁线,而联邦政府投入资金将可令项目落实。
 
这份名为《困在其中: 探讨如何释放悉尼中部城市潜力的讨论文件》的报告,将由规划和开放空间部长Rob Stokes发布。

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