黄金海岸市长近日宣布了一项计划:充分利用城市的水路资源,建造可以缓解交通拥堵的摆渡系统,并提议全部使用太阳能双体船。
这个摆渡系统将由黄金海岸政府全权负责,从Broadwater至Nerang河,全程包括12个停靠站。这个计划已经递交给黄金海岸水道管理局(Gold Coast Waterways Authority),并得到了全力支持。
据悉:如果这个摆渡系统顺利实施,有望在明年年中运营。第一阶段将从Evandale至Labrador,停靠站包括Cavill Ave, Sundale Bridge, Main Beach, Mariner’s Cove, Sea World 以及 Southport Pier 六站。高峰阶段至少可以帮助减少3200辆私家车。
市长Tate先生表示:“我们必须开发具有「黄金海岸特色」的项目,摆渡系统对于城市有多重益处,不尽有效减缓了城市交通,更为旅游业提供了一个新的产品,让游客有更多的机会来浏览我们的海滩。”
摆渡系统第一阶段的基础码头建设将由黄金海岸政府出资,道路管理局(TMR)将结合现有的城市交通网络制定出合理的时间表。市长透露:当下最重要的一步就是确定其限速问题,目前正在与一些相关负责人沟通。
另外,这个项目的第二阶段将向北延伸,从Charis海鲜店至Couran Cove和Tipplers,第三阶段则从冲浪者天堂沿Nerang河通到Metricon Stadium,中途停靠Isle of Capri购物中心。第二第三阶段的投资可能会有私人财团介入。
黄金海岸水道管理局CEO Hal Morris证实:市长Tate先生已与他深入沟通了城市摆渡系统,他们将采取积极有效的行动来落实这个项目。