根据本地媒体Bulletin的最新报道，澳洲总理Scott Morrison昨日公开表示：在原本投资黄金海岸轻轨3A阶段的基础上，再追加1.57亿澳币，并宣布工程立即进行！这彻底终结了联邦政府与昆州政府在此项目上的资金对峙。

轻轨3A阶段全长6.7公里，将在原有线路上自布罗德海滩站向南延伸至Burleigh Heads, 总行程约16分钟，包括8个站台，工程期间将为本地创造760余个工作机会。

正式施工将于明年年初开始，并同时启动招标，大规模挖掘工作预计从明年下半年开始，居民最早将在2023年可以实现乘坐轻轨到达Burleigh。

澳洲副总理Michael McCormick，黄金海岸市长Tom Tate，联邦交通运输部部长Mark Bailey等领导人昨日在黄金海岸为此庆祝资金僵局的终结。

市长Tate透露：他将迅速执行他在2016年大选中提出的一项建议 - 将现有Burleigh Heads的停车场改建成多层停车场，为即将建设的轻轨系统服务。

Burleigh Heads停车场是他在竞选中所承诺的3项停车场计划的一部分：“毫无疑问，这个计划势在必行，我把它作为更高级的优先事项，因为我希望在轻轨建成之前完成停车场。这意味着人们可以在那里停车后搭乘轻轨。”

交通运输部长Bailey先生确认，将会有两处地方将为轻轨3A建设让道，其中包括Burleigh Heads的Caltex加油站。

“非常幸运，这个项目仅涉及2块地方，并且大部分土地都属于政府，因此工程不会出现滞留现象。”

轻轨3A阶段的正式启动同时也受到了商业部和旅游部的大力欢迎，皆认为这将是黄金海岸的一项重大胜利。

“轻轨系统对于黄金海岸来说是个了不起的成果，有助于大力改善城市的交通拥堵，并确保居民和游客都可以方便出行。另外，轻轨系统的延伸在短期内对于本地经济也至关重要。”

市长Tate还透露：他现在的注意力已经转向了3B阶段的计划，该阶段预计从Burleigh Heads通向黄金海岸机场。

据悉，轻轨3B阶段尚未确定最终路线，各方领导人对于轻轨的去向有所分歧。而在所有路线中，往南通向棕榈海滩机场的路线是最有可能实现的，但一些市政议员希望将轻轨驶向Varisty Lakes。

在公开的市民意见征询中发现：86%的居民表示赞同轻轨3A阶段，而3B阶段的支持率达91%。