澳洲多个首府城市沿火车线路的相邻城区,存在明显“房价站点差”现象。
对购房者来说,部分仅隔一站的城区,房价差超过百万澳元,且仅需多花几分钟通勤时间。
PropTrack数据分析显示,在各首府城市有数十个区,买家只需前往下一个车站,就能找到价格大幅降低的房屋。
REA集团高级经济学家Eleanor Creagh表示,沿着大多数铁路线,离城市越远,房价往往越便宜。
“一般来说,铁路线上离城市越远的区更具可负担性,因为它们距离城市的主要就业和生活中心更远。额外的距离和通勤时间导致土地价值较低。”
不过,这并不是一个绝对的趋势,因为有些火车线路会终止于高价值区。“在许多情况下,理想的学校、海滩或当地的生活设施和特色等因素会成为例外情况。”
在一些仅相隔一站的区,房产价格差可能超过100万澳元。相邻区之间的最大价格差异往往出现在每个城市最昂贵的一些地区,如墨尔本东区和悉尼北岸。
根据两个区的房价中位数,在墨尔本Caulfield购房的通勤者比在距离城市更近的下一站Malvern购房可节省超过110万澳元。
Caulfield一套普通房屋价格为187万澳元,而Malvern的则为299万澳元。
房地产经纪人Leon Gouzenfiter表示,Caulfield和Caulfield North价格更亲民,而Malvern因其更高的声望,买家往往愿意多付溢价。
“Caulfield的性价比似乎要高得多,一旦你越过Dandenong Road进入Malvern、Armadale和South Yarra,价格就会大幅上涨。”
与在Mont Albert购房相比,在Box Hill购房的买家将节省92.35万澳元。
与此同时,在Heidelberg购房的买家比在Eaglemont购房可节省88.75万澳元。
在悉尼,节省最多的是悉尼南部的Como,购买中位数价格房屋的买家比在Oatley购房将少支付74.75万澳元。
Como和Oatley在铁路线上仅相隔三分钟,但这两个区被Georges River隔开,该河将Sutherland Shire与悉尼其他地区分隔开来。
房地产经纪人Jed Wood表示,Como和Oatley有相似之处,包括都有河畔位置以及大量的公园和绿地,但Como的可负担性吸引了更多买家过河购房。
他说:“Como有一点幽静的感觉,这是一个非常适合家庭居住的地区。”
“这里非常受买家欢迎,特别是当他们发现它在铁路线上仅相隔一站时。”
Sutherland Shire也证明了,买家离市中心越远,房价并不总是越便宜。
Cronulla支线沿线区,靠近海滩的地方通常价格更高,尽管这会导致前往城市的火车行程更长。
在悉尼的其他地方,北岸相邻区之间也存在很大的价格差异,Turramurra的买家比Pymble的买家可节省49.2万澳元,Chatswood的买家比Artarmon的买家可节省41万澳元。
在内西区的Ashfield购房比在Summer Hill便宜30万澳元,Ashfield的房屋中位数价格为220万澳元,而Summer Hill的普通房屋售价为250万澳元。
在珀斯,相邻的Cottesloe和Mosman Park的房价中位数相差66.25万澳元。
Cottesloe是珀斯第二昂贵区,房价中位数为306万澳元,而Mosman Park是该市第七昂贵区,房价中位数为240万澳元。
在Mount Lawley和Maylands之间(相差47万澳元)、Stirling和Warwick之间(相差45.7万澳元)以及North Fremantle和Fremantle之间(相差23.8万澳元)也存在很大的价格差异。
布里斯班的买家如果在Corinda而不是Sherwood购房,可以节省50.2万澳元,如果在Murarrie而不是Cannon Hill购房,可以节省36.25万澳元,如果在Lota而不是Manly购房,可以节省35万澳元。
与较大的首府城市相比,阿德莱德同一铁路线上相邻区之间大幅节省房价的例子较少。
阿德莱德的情况显示,一些靠海、生活便利的地区即使远离市中心,也可能因地理与资源优势,维持较高房价,进一步说明买房决策除了通勤距离,还需综合考量地段价值与生活配套。