每个游客离境时缴纳55元的税能在下财年带来超过10亿元的收入,但旅游经营者认为这是个应当废除的度假税。
在下财年预算案意见书中,旅游和交通论坛(Tourism and Transport Forum,下称TTF)抱怨称,“乘客离境税”(Passenger Movement Charge)的总额超过了提供海关及边境保护服务的2.5亿元成本,而营销方面的支出又不够。
实际上,2008年至今澳洲旅游局(Tourism Australia)的营销预算减少了1,000万元。与此同时,新西兰等国家却花了更多钱来推广重要的吸引之处。
TTF的CEO奥斯蒙德(Margy Osmond)表示,意见书中呼吁政府在成本阶段性降低之前冻结离境税。
她说:“离境税是作为提供海关及联邦安全服务的成本回收措施而被引入的,但目前它变成了出国游澳人和国际旅客的度假税。如果不采取行动,这个度假税会对出入境游客造成10亿元的负担。”
旅游及国际教育事务部部长科尔贝克(Richard Colbeck)表示,本届国会期间离境税已被冻涨,但他并未透露大选后会怎样。
TTF还希望减少签证费,让澳洲更能吸引中国、印度、巴西和印尼等国家的旅客。
虽然到澳新地区旅游的人增多,但Tourism Economics的数据显示,过去10年澳洲在关键市场的份额有所下跌,或原地踏步。
TTF在意见书中指出,其它国家纷纷降低签证费,澳洲却反其道而行之。
对此,科尔贝克声称政府经常研究方法来改善签证系统,以吸引更多游客。