有什么东西在悉尼的火车隧道漏水？它导致城市轨道交通网络的移动电话覆盖率将提高。

截至上周，火车的乘客可以拨打电话，发送短信，浏览网页，而通过隧道飞驰在城市圈后，Telstra公司已完成一个多亿美元的项目，在悉尼的一个恼人的黑点，提供覆盖。

要做到这一点，工程师铺设10公里长的电缆沿隧道的墙壁，使用技术被称为一个漏水的馈线。也加强了覆盖在圣詹姆斯，博物馆和马丁广场站，加入4G的数据传输速度。

免费冲浪：城铁提供免费无线网络连接图片：马修·琼斯在悉尼的环形码头（Circular Quay）站的平台上，一个和两个。

通常用于建立矿山通信系统，泄漏馈线电缆长度为有缺口或槽切成允许信号“泄漏”出来，提供移动覆盖。使用类似的系统在伦敦的地铁和香港的地下铁路。

Telstra的网络和商业规划总监安东尼Goonan，说公司的系统被设计为乘客提供更好的覆盖。

“我们尝试和位置[电缆]上侧的隧道，大约一半了高度的双层车厢。”

Goonan说，Telstra已经有一段时间了 - 新南威尔士州政府声称16年想扩大其移动网络进入城市的隧道 - 但有与之抗衡的复杂的列车和隧道的维护时间表。

它采取的时间比我们本来希望的原因之一就是物流与获得隧道，“他说。”

隧道本身的年龄也提出了挑战 - 城市圈开了20世纪20年代中后期，即使是最新的隧道部分于1956年完成。在最新的升级的溢价空间意味着在几十年以来的升级和补充。

“我们真的碰上挑战与其他基础设施可能中断电缆电缆运行本身的运行或者干脆空间，”Goonan说。

他补充说，移动覆盖在城市的隧道绝不会干扰城铁的无线网络或任何应急网络。

Telstra公司目前正计划亮起，沿着悉尼东郊线隧道，工程安装18公里之间的电缆厄斯金内威尔和邦迪。

Optus的移动覆盖北岸西线隧道去年年底。两家电信公司与州政府合作，在多阶段项目。

澳洲电信，Optus和沃达丰客户能够利用新的覆盖区域。

但是，许多省会城市的用户都敏锐地看到电信运营商的重点努力改善地面覆盖，并继续抱怨缓慢的数据传输速度和频繁的辍学。

上周，在Telstra的交换故障撞倒离线3G服务在墨尔本的中央商务区（CBD）和东郊约一个小时，而许多惠而浦高科技论坛用户继续报告较差的数据传输速度，在维多利亚州的吉普斯兰地区。

Goonan先生说，Telstra的不断提升网络容量，越来越多的用户相匹配。

“我们已经开展了一些在墨尔本CBD的容量升级在过去的几个月里，包括安装两个新的基站，服务于墨尔本CBD西南角，”他说。

他补充说，Telstra公司计划增加移动覆盖到训练墨尔本的城市环线隧道及车站与地铁列车上的工作。

在悉尼，惠而浦用户已经确定了一片史卓菲和城市作为一个盲区Telstra的移动数据之间的CityRail网络，同时有一个完整的停电堪培拉多个报告日（星期三），持续了将近一个小时。有些塔斯马尼亚的用户也抱怨无法使用移动数据。

尽管花费数百万美元的网络升级，以提高网络这么差，它离开了公司面临着集体诉讼，沃达丰用户继续不佳的数据传输速度和掉线，与墨尔本CBD再次贴上了问题区域。

沃达丰可能会指望其4G移动网络，在6月推出其3G服务，缓解压力。沃达丰将是最后的主要电信运营商开展下一代移动网络，Telstra和Optus公司已经开始提供4G服务，向客户提供4G兼容设备。所有4G网络运营现有网络的移动频谱上的一个独立部分。

对于那些希望自己的手机或其他移动设备上冲浪，而无需依赖电信公司，Wi-Fi网络，免费或以其他方式，仍然是唯一可行的选择。

阿德莱德将作为去年宣布的今年年底推出全城免费无线网络连接，但在其他省会城市，用户将需要依靠东拼西凑的公共和私人热点。

悉尼渡轮提供免费无线网络连接2012年以来其船只，而在墨尔本的人都能够在联邦广场放松，而一些免费的数据拖累。

昆士兰铁路公司提供免费的Wi-Fi接入火车和城铁64在2011年进军世界免费的网络接入，在环形码头（Circular Quay）站仍在运行两年多后，这是应该普及与乘客终因试用和访客。

珀斯市北桥广场，莫瑞街购物中心，和阿甘广场，整个城市的计划扩展网络提供免费的Wi-Fi区域。

但严格限制下载，免费的Wi-Fi仍然是有用的，只有休闲网页浏览和检查电子邮件。没有城市的火车隧道内提供Wi-Fi覆盖，让大部分乘客被困在连通黑洞。