▲ 1998年的黄金海岸机场航站楼

昨日（2018年5月29日），是黄金海岸机场私有化20周年纪念日。1998年，这个只用一个大帐篷搭建起来的航站楼如今已经成为了全澳第四大机场，经历了一场华丽的蜕变。

在过去20年里，总计有超过50万架飞机和8000万游客从黄金海岸机场起飞和降落。1998年的机场只可以飞行到3个指定的目的地，现在这里可以容纳每周近420班次的航线，目的地超过20个，遍布澳洲、新西兰、亚洲和欧洲等国家地区。

▲ 2008年的黄金海岸机场航站楼，已完成大规模升级

昆士兰机场集团CEO Chris Mills透露：“20年里我们经历了翻天覆地的变化。1998年机场所提供的航班只能前往悉尼、墨尔本和汉密尔顿三个城市。而1998年5月29日，联邦政府政府转让所有股权所有化黄金海岸机场之后，机场进入了飞速发展期。”

▲ 如今的黄金海岸机场，每年接待游客约650万人次；

Mills先生说：”在这20年中，其中最重要的事件之一就是2007年机场跑道延伸的完成。这让黄金海岸机场打开了亚洲航线的大门。随后在2010年，集团耗资1亿澳币全面升级了航站楼，巩固了市场的地位。”

黄金海岸机场运营官Marion Charlton透露：在未来五年内，集团对于航站楼会再投资5000万澳币用于扩张和升级。计划将航站楼向南扩张，并增加原有的载客容量。

▼ 黄金海岸机场集团欲将机场打造成全新的商业、教育和生活综合体；

据黄金海岸本地报纸报道：黄金海岸机场继续扩张原有版块，以确定附近的Tugun地区，将把整片区域变成全新的商业、教育和生活综合体。

这个扩张计划其实早已开始筹划，集团近几年来陆续砸下重金，总计3200万澳币收购了机场周边的24.6公顷土地，涉及Tugun和Tweed Heads等地区。

▲集团近几年来陆续砸下重金，总计3200万澳币收购了机场周边的24.6公顷土地；

黄金海岸机场隶属于昆士兰州机场集团，旗下还拥有Townsville、Mt Isa和Longreach机场。集团表示：2017年黄金海岸集团将整合原有资源，在地区总体规划全新的城市商业、教育和生活中心。

集团CEO Chris Mills表示：我们的愿景是把今年来收购的土地和原有机场资源结合起来，建设更完善的综合设施，来迎合未来20年内黄金海岸机场人数的不断增加。

▲昆士兰机场集团CEO Chris Mills；

“目前，在机场附近区域有两家大医院、一所大学以及高速国道。我们聘请了专业的咨询公司MacroPlan Dimasi来为我们目前所有用的土地做整合和规划，从而为黄金海岸机场区域打造全新的商业、教育和生活中心。”

南十字星大学是机场板块发展的一大重点，为了迎合不断上升的学生人数，学校第三栋教学楼即将完工，目前已有更远的规划。

Mills先生透露：机场集团在Tugun地区筹划的酒店计划进展十分顺利，目前已经有很多国际酒店品牌对此表示很有兴趣，我们会尽快确定所合作的酒店品牌。

▲ 黄金海岸机场酒店设计图；

“酒店将位于机场区域的核心地带，届时将成为旅客到达黄金海岸第一个目的地。”

黄金海岸机场目前的LIFT升级项目也在顺利进展中，机场将大范围提高运营能力以及为游客提供更完善的旅程体验。

“黄金海岸机场2016年总计接待游客640万人次，比上年度增长7.1%；并且在今年一月份接待62.5万游客，创下历史记录。”

▲机场航站楼设计图；

“接下来，我们希望机场不仅成为城市的‘进出口’，更是游客到达黄金海岸的第一个旅游目的地。”