听起来真有点匪夷所思，刚刚在新南威尔士州公交系统使用不久的OPAL卡，就要像“银行支票”一样马上过时了！

但情况确实如此，悉尼公交系统本周一宣布，将开始测试直接使用银行卡取代OPAL。

据澳洲新闻集团报道，从2017年开始，新南威尔士州交通部将允许乘客使用非接触式信用卡和一般银行借记卡乘坐公交。

这意味着，到时候，OPAL卡完全就可以被扔掉了。

这是因为现在的银行卡和信用卡也都已经是智能卡了。乘客在乘坐公交“通关”之时，票价会直接从他们的银行帐户划走，这意味着将有没有必要OPAL卡这个“中间人”了。

同样道理，其他州使用的Myki 和 Go 这样的智能公交卡也将被银行卡直接取代。

然而，新南威尔士州的乘客将首先完成这个智能卡转换，因为OPAL使用的系统是“兼容”的。其他各地如墨尔本，布里斯班等主要城市的公交智能卡系统可能会有一个漫长的（十年）等待期。

新南威尔士州交通部长Andrew Constance今天早上（4月18日 星期一）在悉尼召开的“未来交通峰会”上宣布了这个消息，并称新州将是澳大利亚首个使用新智能公交系统的地方。

“全球仅有少数几个主要城市的公共交通系统，在规模和复杂性方面与悉尼相似，推出了非接触式公交支付，” Constance 先生说。

“使用信用卡和银行借记卡，即时以非接触式支付公交票价，将为公交乘客们提供新的一种易于使用和方便的选择。”

新的软件需要先安装进入目前的公交收费系统，而第一次试用将定于2017年。 但预计此次公交系统软件的更新，并不便宜。

目前的OPAL系统花费了12亿澳元安装完成。

这种非接触公交支付新系统，在2014年被伦敦率先试用，四分之一以上的乘客放弃了他们的智能卡，试用信用卡支付公交费用。