悉尼Wynyard火车站升级计划使火车乘客们面临4年的服务中断，将耗资10亿澳元在火车站上建一座新的塔楼，以及对周边的重建。

据每日电讯报报导，将在Wynyard火车站建一座新的“转乘大厅”，以及乔治大街（George St）上的新入口、新商铺，和火车站上方的一座27层塔楼。中央大厅现在正在升级。

附近Carrington St的Shell House也正在装修。这些工作由开发商布鲁克菲尔德（Brookfield）开展并支付费用，在省政府一个不请自来的提案下之后进行的。

预计最早在2020年完工，意味着通勤者们将面临至少四年火车站剧变时期。而这也正好是乔治大街因修建轻轨而逐渐封路的时期，为给轻轨线路建设让道，路上的主要建筑也开始修建。

纽省交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）说:“我们正处于遍布悉尼市区的重大建设之中，这需要耐心。这将是一个大的发展，新的塔楼、新的公共中央大厅、全新的转乘大厅，我们将看到乔治大街被改造成世界上最棒的大道之一。”

但他也劝告火车通勤者在四年的建设期间“与我们共同承担”。

省长贝尔德（Mike Baird）说Wynyard需要升级。“长时间以来，在没有这样一个重要中转枢纽需要的基础设施情况下，Wynyard火车站已经衰败。”

布鲁克菲尔德表示新的塔楼建于Wynyard火车站之上，拥有58,000平方米的办公空间。新装修的火车站将有7000平方米的零售区，Shell House也将有8000平方米的“精品”办公空间。