调查发现：悉尼居民购买力全球第二

　　（澳洲日报讯）最新调查发现，悉尼居民的购买力位于世界前列，他们工作14分钟赚的钱就足够买一个巨无霸汉堡和一台iPod Nano。
　　UBS对全球73个国际大城市的薪资深度分析显示，在国内购买力方面，悉尼排名第二。这意味着，悉尼居民的税后时薪能够购买的商品和服务几乎比世界上其它所有各大城市都多。
　　这个海港城市也是唯一一个入榜的澳洲城市，在排名上仅屈居于苏黎世之下。排名第三的是卢森堡，其次是都柏林、迈阿密。而在孟买，职员们必须工作20天才足够买一台iPod Nano。

        悉尼交通出行费高居世界第二
　　仅次斯德哥尔摩 远超伦敦。
　　（澳洲日报讯）悉尼居民的公共交通费用高居世界第二，紧逼瑞典的斯德哥尔摩。
　　悉尼市中心和中部郊区的居民长期抗议票价高居不下，赶超北欧。日前，瑞士联合银行（UBS）的一项调查证实了居民们的抱怨确实事出有因。
　　调查发现，无论是乘巴士、火车还是有轨电车，在悉尼行程10公里的平均费用是3.82美元，仅次于瑞典的斯德哥尔摩（4.88美元）。悉尼的平均交通费用还高于哥本哈根、丹麦（这两个城市平均费用均为3.68美元）、以及伦敦（3.60美元）。交通费最便宜的城市是印度首度德里（16美分）、开罗和墨西哥（两个城市均为18美分）。
　　在悉尼，乘火车至下一车站的单程票价是3.20澳元，而乘巴士单程10公里以下的票价是3.20至4.20元不等。
　　然而，如果按长途出行来看，悉尼的车费在发达国家中则属于中等水平，乘坐CityRail至外郊区平均每张车票为19.6美元，相较伦敦要价89美元。
　　新州交通厅长坎贝尔（David Campbell）发言人表示，政府将认真对待这份调查。
　　此项研究是由瑞士联合银行的财富管理业务部负责的，数据是基于澳元兑美元的平均汇率——1澳元兑67美分得出来的。
　　今年，独立定价与监管机构（Independent Pricing & Regulatory Tribunal）确定高于通胀的平均价格涨幅为7.5%。去年12月，该监管机构还意外地要求车票价格实现更大的涨幅，以弥补铁路基础设施高升的成本。