黄金海岸市长近日宣布了一项计划：充分利用城市的水路资源，建造可以缓解交通拥堵的摆渡系统，并提议全部使用太阳能双体船。

这个摆渡系统将由黄金海岸政府全权负责，从Broadwater至Nerang河，全程包括12个停靠站。这个计划已经递交给黄金海岸水道管理局（Gold Coast Waterways Authority），并得到了全力支持。

据悉：如果这个摆渡系统顺利实施，有望在明年年中运营。第一阶段将从Evandale至Labrador，停靠站包括Cavill Ave, Sundale Bridge, Main Beach, Mariner’s Cove, Sea World 以及 Southport Pier 六站。高峰阶段至少可以帮助减少3200辆私家车。

市长Tate先生表示：“我们必须开发具有「黄金海岸特色」的项目，摆渡系统对于城市有多重益处，不尽有效减缓了城市交通，更为旅游业提供了一个新的产品，让游客有更多的机会来浏览我们的海滩。”

摆渡系统第一阶段的基础码头建设将由黄金海岸政府出资，道路管理局（TMR）将结合现有的城市交通网络制定出合理的时间表。市长透露：当下最重要的一步就是确定其限速问题，目前正在与一些相关负责人沟通。

另外，这个项目的第二阶段将向北延伸，从Charis海鲜店至Couran Cove和Tipplers，第三阶段则从冲浪者天堂沿Nerang河通到Metricon Stadium，中途停靠Isle of Capri购物中心。第二第三阶段的投资可能会有私人财团介入。

黄金海岸水道管理局CEO Hal Morris证实：市长Tate先生已与他深入沟通了城市摆渡系统，他们将采取积极有效的行动来落实这个项目。